“全國企業文化年會(2013)”于6月22日-23日在北京召開。上圖為中國十九冶集團董事長田野。
以下為演講實錄：
田野：各位領導、各位企業家，下午好。
我們這個企業不像剛才主持人說的危機不太多，因為我們這個企業雖然是為共和國做出了巨大的貢獻，但是今天來看好象又成了罪人，因為鋼鐵產能過剩，成了罪人。我們是建設鋼鐵廠的，我不是鋼鐵廠，但是中國的鋼鐵、鐵水20%是我們中國十九冶集團建設起來的，我們從一個鋼鐵的小國弱國，現在成為了全世界的鋼鐵的大國，現在不敢說鋼鐵強國，但是鋼鐵大國，我覺得我們這個集團立下了汗馬功勞。十九冶最早成立于1966年，是毛主席堅決把這個鋼鐵建設起來的，當時要準備打仗，所以攀枝花鋼鐵必須要建設，當時老一輩的同志，浩浩蕩蕩建設了攀枝花，把攀枝花建設好了之后我們這支隊伍又建設了寶鋼、武鋼、昆鋼等等，到處都有十九冶鋼鐵建設的足跡。當年攀枝花建設的時候毛主席說了一句話，建不好攀枝花鋼鐵廠，我睡不好覺，我們經過努力，毛主席睡好覺了。
今天我們遇到危機了，產能過剩的危機，作為我們這樣一個鋼鐵廠，要說你們，鋼鐵建設的企業，一個央企，你們認為你們危機是什么？外部環境發生了變化，這對我們是個危機，沒飯吃了，干什么？不能再建了，再建產能更過剩了。而且現在追求的是更加環保，追求的是綠色的建設，那么鋼鐵廠本身就是一個高耗能、高污染、高投入，甚至不斷的投入進行環保改善的項目，這就是危機。當你這個企業連快沒有飯吃的時候的危機，你怎么渡過？因為我還覺得不見得要上升到價值觀來。
還有一個危機，我們要走出去，和國外的鋼鐵廠的建設者們拼市場，包括國內轉型，我們轉型搞房建、橋梁、道路、市政、大型場館等等，這些項目的建設當中，我們都是在高大險難的過程當中進行建設，高大險難，每天我最怕的就是晚上接電話，每天過來是步步驚心，高大險難代表它有質量的維新、有安全的危險，對業主誠信的危險，這些危險就是你企業的危機，質量安全貪上企業，你這個企業就貪上事了，貪上事了，怎么劃界這個危險、怎么劃界這個品牌，都會砸了這個品牌，怎么辦？你就要不斷的進行保質，品牌危機文化要加強管理。我覺得我們遇到的是外部環境出現的危機，已經出現了，產能過剩；第二，我每天都在很緊張的過程當中，因為我干過高大險難，橋梁。大家知道5月23號簡陽的一個橋出了事，死了5個人，這不是我們干的，當然我也在擔心。安全事故、誠信問題這就是危機，這個會把企業往死里推。解決危機必然要提高員工的素質、員工的價值觀，企業文化等等，都要做到。 |
